Проаналізовано наявні методи вимірювання пришвидшень, наведено сучасні дослідження з даної тематики та розроблено новий метод у вигляді електричної схеми з використанням генератора стабільної частоти. Серед уже відомих методів виділено три такі групи – на підставі компенсаційних акселерометрів з дискретним виходом, на підставі акселерометрів з аналого-цифровим перетворювачем та методи вимірювання з використанням навісних елементів.
В рамках цієї роботи було розглянуто традиційні методи детектування ядерно-квадрупольного резонансу та запропоновано новий підхід до розроблення його вимірювального каналу. Даний канал базу-ється на основі цифрових синтезаторів та цифрових елементів. Також було розглянуто недоліки і переваги даних методів.
В рамках цієї роботи було розглянуто традиційні методи детектування ядерно-квадрупольного резонансу та запропоновано новий підхід до розроблення його вимірювального каналу. Даний канал базу-ється на основі цифрових синтезаторів та цифрових елементів. Також було розглянуто недоліки і переваги даних методів.