енергетична ефективність

ВПРОВАДЖЕННЯ ЕНЕРГОЕФЕКТИВНИХ ТЕХНОЛОГІЙ ПРИ БУДІВНИЦТВІ НОВОЇ КОМЕРЦІЙНОЇ НЕРУХОМОСТІ В УКРАЇНІ

В статті визначені основні умови та проблеми впровадження енергоефективних технологій для бізнесу в Україні та розглянутий проектний досвід будівництва «зелених» комерційних будівель, які були зведені в останні роки.

Енергетичний аудит комплексної енергетичної системи змодельованої за допомогою програмного забезпечення TRNSYS

Енергоаудит допомагає виявити енергетичний потенціал, розробити програму енергозбереження з метою підвищення енергоефективності під час процесу прийняття рішення про розробку на ранніх стадіях для нових розроблених систем, що може знизити витрати для власника проекту та для замовника. У даній роботі представлено використання складної енергетичної системи (теплового насоса з використанням сонячної енергії) для нагрівання та охолодження. Моделювання виконуються для складної енергетичної системи, розташованої на північній широті, за допомогою програмного забезпечення TRNSYS 18.

Теоретичні засади оптимального керування режимами дугової печі на основі критеріїв енергоефективності з врахуванням тривимірного розподілу струмів фаз

Метою статті є створення методу синтезу оперативного адаптивного оптимального керування електричним режимом дугової сталеплавильної печі за критеріями енергоефективності на основі тривимірного розподілу струмів дуг. В основу створеного методу покладено використання оперативної інформації про параметри тривимірного розподілу струмів дуг та пошук відповідного оптимального керування – уставок за струмами дуг двоконтурної системи керування електричним режимом дугової сталеплавильної печі.

Розвиток стратегій зменшення споживання тягової енергії електричним рухомим складом

В роботі розглянуто захід підвищення енергоефективності протікання режиму тягового енергоспоживання під-час роботи не автономного електричного рухомого складу обладнаним бортовим накопичувачем енергії. Ідея полягає у використанні бортового накопичувача енергії електричного гальмування в якості додаткового джерела живлення тягового електроприводу в процесі розгону транспортного засобу та в узгодженні його роботи з системою енергопос­тачання.

Макромоделювання електричних мереж з відновлюваними джерелами енергії для оцінювання їх енергоефективності

В роботі на основі аналізу проблем забезпечення якісного електропостачання в умовах інтенсивної розбудови відновлюваних джерел енергії (ВДЕ) та визначених засобами кваліметрії характеристик електричних мереж, які є істотними для забезпечення якісного електропостачання запропоновано застосовувати макромоделювання електричних мереж для оцінювання якості їх функціонування в вигляді інтегральної характеристики готовності електричної мережі з ВДЕ.

OPTIMIZATION OF PARAMETERS OF WINDOW STRUCTURES

The influence of structural and thermal parameters of window structures on energy consumption in a house of a residential type is analyzed in this article from the standpoint of providing the required level of natural lighting and minimizing of transmission losses. It was shown, that modern buildings are characterized by a much larger proportion of the area of window structures, which requires a special analysis of the effect of translucent enclosures on the energy performance of buildings.

INDICATORS OF ENERGY EFFICIENCY OF MULTICOMFORT HOUSES

The article analyzes the problem of carbon dioxide emissions in the construction industry and calculates the energy efficiency of an multicomfort house. The potential for energy savings and CO2 emission reductions remains largely untapped due to the removal of technologies from new construction, the lack of effective environmental policies and insignificant investments in energy efficient buildings.

Енергоефективне пряме керування моментом у двозонному електроприводі електромобіля на базі синхронної машини з постійними магнітами

Розроблено систему керування електроприводом електромобіля за стратегією прямого керування моментом синхронної машини з постійними магнітами (СМПМ). З метою забезпечення енергетичної ефективності у першій зоні регулювання кутової швидкості завдання на потокозчеплення якоря формується залежно від поточного значення електромагнітного моменту машини. Для регулювання швидкості у другій зоні запропоновано просту методику визначення кутової швидкості переходу в цю зону залежно від поточного значення моменту та величини бортової напруги електромобіля.

High Density Highperformance Computing Systems Cooling

The paper deals with the cooling approaches and aims at using solutions for the energy effi cient and economically viable high densi ty computing system construction and usage. Power consumption of the standalone high densi ty computing systems and supercomputing clusters with different types of cooling has been considered and their characterist ics have been estimat ed. The influence on the overall budget of the system construction and exploitation for 5 years of l ife time has been analyz ed.

METHODS OF TEACHING ARCHITECTURAL ENERGY CONSERVATION IN THE EDUCATIONAL DESIGN

Energy conservation is becoming increasingly more relevant for Ukraine and the world, and architectural education must meet one of the most significant challenges of our time. The article analyzes the existing laws and regulations of our country and points out to the lack of a number of national standards necessary for architectural design. It focuses on the problems of real design and ways to solve them within the framework of architectural training.