Застосування інформаційних технологій для визначення транспортних кореспонденцій жителів міста
Запропоновано модель формування матриці кореспонденцій жителів міста між зонами дії антен стільникового зв’язку та вибору альтернативних варіантів маршрутів громадського транспорту, що сполучають ці зони.