енергоспоживання

Узагальнено методичні підходи до оцінювання енергоспоживання житлового будівництва із фокусом на методику оцінювання, яка базується на оцінці життєвого циклу будівлі. Оцінка енергоспоживання охоплює всі етапи життєвого циклу житлового будівництва: проєктування, будування, експлуатацію, демонтаж та утилізацію. Окреслено методи оцінюванні втіленої та експлуатаційної енергії. Визначено, що енергоспоживання на завершальному етапі життєвого циклу будівлі є мінімальним. Отримані результати можна використати для підвищення енергоефективності житлового будівництва.

Обмежений пробіг без заряджання є однією з головних перешкод до широкого розповсюдження електромобілів. Краще розуміння енергоспоживання автомобіля та запасу ходу можуть допомогти зменшити стрес водіїв електромобілів. Ця робота пропонує стратегію прогнозування на основі моделі для оцінки енергоспоживання електромобіля. Оцінка враховує конкретні параметри електромобіля, а також топології дорожньої мережі, в якій працює транспортний засіб, і реальні умови руху.

Тенденції сталого розвитку транспорту, використання альтернативних джерел енергії і вимоги зменшення вуглецевого сліду на всіх етапах життєвого циклу і на усіх рівнях автомобільної техніки призвели до збільшення частки електромобілів як при первинній реєстрації, так і вживаних транспортних засобів. Поява на ринку великої кількості вживаних сучасних електромобілів спричинила потребу розроблення процедур забезпечення їх технічної експлуатації як з вимог раціонального користування, так і забезпечення безпеки руху.