congestion index

ІНФОРМАЦІЙНО-АНАЛІТИЧНА МЕТОДИКА РАНЖУВАННЯ ДОРОЖНІХ СЕГМЕНТІВ ВУЛИЧНО-ДОРОЖНЬОЇ МЕРЕЖІ

У статті запропоновано інформаційно-аналітичну методику ранжування дорожніх сегментів вулично-дорожньої мережі на основі інтеграції геопросторових даних транспортного режиму та аварійності. Актуальність дослідження зумовлена необхідністю виявлення ділянок міської мережі, для яких характерне поєднання підвищеного транспортного навантаження, несприятливих умов руху та високої річної аварійності. Об’єктом дослідження є вулично-дорожня мережа м. Тернополя, а предметом – методи та засоби опрацювання геопросторових даних.

Просторово-часові зміни індексу завантаження вулиць та доріг в умовах збройного конфлікту

У статті досліджено вплив війни на формування транспортних потоків у містах. В умовах гуманітарних конфліктів транспортна інфраструктура міст зазнає серйозних змін, що істотно впливає на мобільність та безпеку населення. Особливо актуальна необхідність вивчення цього питання у контексті сучасної російсько-української війни, що спричинила наймасовішу міграцію населення у Європі з часів Другої світової війни. У роботі вивчено динаміку змін та способи адаптації системи міського транспорту до умов  війни.