1,3-dipolar cycloaddition

Для колісних транспортних засобів з нелінійною силовою характеристикою пружинних амортизаторів та демпферних пристроїв розроблено методику оцінки впливу ступеня завантаженості, кінематичних параметрів руху на їх керованість вздовж криволінійних ділянок шляху. В основу досліджень покладено рівняння кінетостатики системи підресорена-непідресорена частини та диференціальні рівняння відносного руху підресореної частини транспортних засобів. Щодо останніх, то вони враховують як завантаженість транспортного засобу, так і нелінійно-пружні характеристики амортизаторів.

Реакції 1,4 (1,5) -diazido-9,10-антрацендіонами з фенілацетіленом і метілпропіолатом під міддю (I) -catalyzed реакції азида-Алкиной умов циклоприсоединения були вивчені і ряд нових 1,2 , був отриманий 3-триазол 9,10-anthracendione. Комп'ютерний скринінг синтезованих сполук проводили з використанням програмного забезпечення PASS Інтернету, щоб визначити області експериментальних біомедичних досліджень.