pedestrian flow

Вплив пішохідних потоків на затримки транспорту перед саморегульованими перехрестями

У роботі розглянуто саморегульоване перехрестя, розташоване у житловому районі м. Львова. На локації розміщено багато точок притягання, тому інтенсивності транспортних та пішохідних потоків високі. На усіх підходах до перехрестя наявні нерегульовані пішохідні переходи, з яких на трьох відсутні острівці безпеки. Проведено натурні дослідження зі збиранням первинних показників транспортних та пішохідних потоків у пікові та міжпікові періоди.

Choose of optimal regimes of traffic light control in operating zone of pedestrian crossing

On the given stage of motorization level development and increase of traffic flow intensity, with increasing frequency apply to the implementation of intelligent automated systems of traffic control. The quality of their work depends foremost from study of the primary factors of road users, their behavior, including the factor of a person as movement operator, geometric parameters of communication routes, road conditions as movement environment. Such study is held by methods of field research, documentary research and mathematical modelling.