Аналіз шляхів підвищення енергоефективності тягової електричної передачі маневрового тепловозу
Стаття присвячена проблемам підвищення енергоефективності тягової електричної передачі маневрового тепловоза. В умовах зростання вартості пального для збереження конкурентоспроможності алізничних перевезень досить гостро постає питання енергоефективності тягового рухомого складу, на який приходиться близько 90% загального споживання вуглеводнів залізницею. На даний час досліджено ряд заходів з підвищення ефективності дизельних двигунів тепловозів, що дає змогу отримати приріст ККД на рівні 1-5%.