Обгрунтування режиму роботи світлофорної сигналізації на перехрестях з урахуванням пріоритету громадського транспорту
З ростом автомобільного парку та збільшення площі міських агломерацій, наявність приватного транспорту на вулицях міст з населенням понад 500 тис. жителів, відчутно впливає на їх життєве забезпечення. Розроблені раніше генеральні плани таких населених пунктів в сучасних реаліях, є неможливими до виконання як з фінансової точки зору, так і в аспекті організації міського простору. У цих умовах задовольнити потреби користувачів приватних автомобілів неможливо, на перше місце у пріоритетах міської мобільності виходить громадський транспорт.