обчислювальна гідродинаміка

Метою дослідження було виконати числовий аналіз потоку оливи через прохідний отвір гідравлічного клапана за допомогою методу CFD та виконати оптимізацію профілю клапана з метою лінеаризації його характеристик. В рамках роботи було проведено аналіз витратних характеристик клапана за допомогою числового моделювання. Це дозволило розробити характеристики досліджуваного клапана. Процес оптимізації розпочався з аналізу чутливості форми, щоб визначити вплив геометрії на ключові параметри потоку, такі як перепад тиску.

Показано збільшення електричної енергії внаслідок збагачення киснем. З метою максималізації кількості кисню у всіх областях каталітичного шару (CL), для питомої ефективної площі мембрани (MEA) змодельовано поле потоку (FF). За розробленою моделлю 3DCFD спрогнозована швидкість приросту електричної енергії за підвищення кількості кисню в CL на 1 %. Змодельовано зволожену повітряну суміш на паливному елементі протонообмінної мембрани (PEMFC).