1. ISTCGCAP
  2. Всі випуски
  3. Випуск 37, 1983
  4. До питання про вплив нестабільності залізничного шляху на результати високоточного нівелювання

До питання про вплив нестабільності залізничного шляху на результати високоточного нівелювання

ISTCGCAP.
1983;
Випуск 37, Номер 37
: 86-88
Автори:
  1. П. Павлів
  2. П. І. Пневський
1
Національний лісотехнічний університет України
2
Національний університет "Львівська політехніка"
  1. Альбрехт В. Г. Угон железнодорожного пути и борьба с ним. — М.: Трансжелдориздат, 1958.
  2. Амелин С. В., Дановский Л. М. Путь и путевое хозяйство. — М.: Транспорт, 1972.
  3. Болтаное В. И. О высокоточном нивелировании по рельсам. — Геодезия и картография, 1974, № 4
  4. Динамические исследования пути и корректировка правил расчетов железнодорожного пути на прочность. — Тр. ЦНИИ МПС, 1972, вып. 466.
  5. Напряжения и упругие деформации в земляном полотне под воздействием поездов. — Тр. ЦНИИ МПС, 1972, вып. 460.
  6. Павлив П. В., Пневский П. И. Влияние длины визирного луча на результаты высокоточного нивелирования. — Геодезия, картография и аэрофотосъемка, 1980, вып. 32.
  7. Фршиман М. А., Хохлов И. Н., Титов В. П. Земляное полотно железных дорог. – М.: Транспорт. 1972.
  8. Энтин И. И. Высокоточное нивелирование. — Тр. ЦНИИГАиК, 1956, вып. 111.