нарізання зубчастих коліс

The results of the simulation and study of the process of cutting gears by the traditional method of hobbing and the new radial-circular method (RCM), which is carried out by a thin disk cutter, but in the conditions of continuous profile generation, as it is in gear cutting with a hob. It has been shown that due to the peculiarities of this process, its kinematics, and the structure of the disk cutter, RCM is superior to hobbing in all the parameters studied: volumetric productivity, chip thickness ratio, and cutting forces, machining time and machining costs.

The results of the study of the radial-circular method of gear cutting are presented. The cutting and shaping of teeth is carried out by a thin disc cutter under conditions of continuous generating, with a combination of axial feed of the cutter and its constructive radial movement due to eccentric installation on the spindle axis. The value of the eccentricity is determined by the gear module. A graph-analytical model was used to calculate the parameters of the cuts, and the cutting force and torque on the cutter axis were modeled using these data.

Мета. Проаналізувати стан у галузі нової технології Power skiving, межі її раціонального використання, її переваги і недоліки, сформувати основні напрямки розвитку даного методу зубонарізання та оптимізації будови і геометрії його різального інструменту.

Мета. Моделювання процесу формоутворення бокових поверхонь зубців черв’ячних коліс глобоїдних черв’ячних передач способом безперервного формоутворення дисковими фрезами для розроблення науково-обґрунтованих рекомендацій щодо технологічного забезпечення виготовлення глобоїдних черв’ячних коліс. Методика. Дослідження базуються на методах кінематичного аналізу теоретичної механіки, диференціальної та аналітичної геометрії, теорії зубчастих зачеплень, теорії формоутворення поверхонь деталей різанням.

The relevance of the problem which is solved in this article has been substantiated. In modern machines and equipment, rotary motions which cannot be implemented without gear wheels and gear trains are always present. Attainment of high performance of a machine – increase in loading with simultaneous increase in speed, increase in transmitted forces and moments, decrease in noise during operation, ensuring high indexes of failure-free performance and longevity of a machine – depends on precision in manufacturing the gear wheels and gear trains.