Випуск 5, Номер 2, 2024 | Наукові журнали та конференції

Зміст

У цьому номері

(8 статей)

Просторово-часові зміни індексу завантаження вулиць та доріг в умовах збройного конфлікту

Anna Sotnikova, Moeid Qurashi, Steven Travis Waller

DOI: https://doi.org/10.23939/tt2024.02.001

1-13

Зміна інтенсивності руху транспортних потоків у місцях проведення ремонтних робіт

Roman Rohalskyy, Romana Bura

DOI: https://doi.org/10.23939/tt2024.02.014

14-22

Енергетичний підхід оцінки режимів руху транспортного потоку

Volodymyr Polishuk, Stanislav Popov, Inna Vyhovska, Serhii Yanishevskiy, Liudmyla Nahrebelna

DOI: https://doi.org/10.23939/tt2024.02.023

23-32

Швидкість руху міського громадського транспорту як критерій його пріоритезації

Yurii Yevchuk

DOI: https://doi.org/10.23939/tt2024.02.033

33-41

Аналіз ефективності приміських пасажирських перевезень на ділянках львівської залізниці

Oleh Voznyak, Pavlo Bandrivskyi

DOI: https://doi.org/10.23939/tt2024.02.042

42-52

Експериментальне визначення бокового хитання пневматичної ресори при русі стрілочним переводом

Andrii Kuzyshyn, Vitalii Kovalchuk, Yulia Sobolevska, Julia Lesiv

DOI: https://doi.org/10.23939/tt2024.02.053

53-64

Вплив режимних та конструктивних чинників на температурний стан автомобільних барабанних гальм

Hustav Hudz, Mykhailo Hlobchak

DOI: https://doi.org/10.23939/tt2024.02.065

65-74

Обґрунтування структури удосконаленого механізму ручного керування педалями автомобіля

Віталій Корендій, Nazarii Fedunyshyn, Vasyl Kozub

DOI: https://doi.org/10.23939/tt2024.02.075

75-87