Стаття містить матеріали досліджень щодо вирішення проблеми утилізації відходів фосфогіпсу через його використання в шарах основи дорожньої конструкції. З цією метою були приготовані композиційні суміші на основі сирого відвального фосфогіпсу. Склад композиційних сумішей оптимізовано таким чином, щоб вміст фосфогіпсу був максимальним. Фосфогіпс стабілізували доменним гранульованим шлаком і портландцементом.
Розроблено методику визначення теплофізичних характеристик, зокрема коефіцієнта теплопровідності, питомої теплоємності та густини на основі моделювання розподілу температурного поля в неоднорідних матеріалах.
Подано метод і алгоритм знаходження ефективних теплових характеристик композитних матеріалів зі складною внутрішньою структурою за допомогою методу теплоелектричних аналогій на основі дискретної моделі, побудованої для задач аналізу температурних полів методом скінченних елементів.
Описано основні підходи теплового аналізу композитних матеріалів, які реалізовані у системі Термет. Наведено деякі принципи реалізації МСЕ у системі.
На основі використання технологій тривимірного текстурування запропоновано метод візуалізації елементарних об’ємів коміркових моделей композиційних матеріалів, що на відміну від відомих підходів відображає композицію взаємно ортогональних площин текстурних перерізів, з можливістю обертання не текстури, а самого об’єкта. Це дає можливість краще деталізувати кінцеве зображення під час збереження відносної простоти обчислень.